Chapitres 5 et 6
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Comité des Ingénieurs de Gestion :: Archives :: Année académique 2008-2009 :: INGE 12 BA :: Deuxième quadrimestre :: Management sciences: modèles déterministes
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Chapitres 5 et 6
Voila, je me demandais si qqun a suivi les cours portant sur ces chapitres (5 et 6) et pouvait nous dire exactement ce que le prof a vu comme méthodes de calcul... Est-ce qu'il a vu, par exemple, le simplexe appliqué aux problèmes de transport?
merci d'avance
merci d'avance
Benoît- Buveur ou buveuse de Carapils
- Nombre de messages : 48
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Localisation : Braine-l'Alleud // Biéreau
Date d'inscription : 29/09/2006
Re: Chapitres 5 et 6
Justement pour le chapitre 5, je viens de me rappeler qu'il avait dit un mot sur le point "5.5 transshipment model" je ne me souviens plus si il a dit qu'il fallait l'etudier ou pas
Merci d'avance et 'S....... CHAMPION !!!!'
Merci d'avance et 'S....... CHAMPION !!!!'
Quintus- Buveur ou buveuse de Raffale
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Date d'inscription : 03/10/2006
Re: Chapitres 5 et 6
Bon c'est bien parce que t'es pour le standard mais le point "Transshipment Model" est selon moi bien a baqué.... Par contre le point suivant est bien a voir...
A confirmer toutefois....
A confirmer toutefois....
daleclercq- Buveur ou buveuse de Leffe
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Date d'inscription : 07/10/2007
Re: Chapitres 5 et 6
Il faut comprendre l'idée du transshipment!
Thomas- Admin
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Date d'inscription : 18/09/2007
Re: Chapitres 5 et 6
mwais c'est un peu du vent cette partie
ça dit voilà le problème, on utilise Tora et voilà le résultat ^^ Rien de nouveau dans cette partie
David tu parles de quel point ? Après le transshipment c'est le chap 6 ...
ça dit voilà le problème, on utilise Tora et voilà le résultat ^^ Rien de nouveau dans cette partie
David tu parles de quel point ? Après le transshipment c'est le chap 6 ...
L@U- Buveur ou buveuse de Duvel
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Localisation : Braine-l'Alleud BW
Date d'inscription : 04/10/2007
Re: Chapitres 5 et 6
Je corrige...
Le point qui n'est pas a voir est celui de l'"assignement model"...
Le point " Transshipment model" est lui bien a voir...
Desolé pour la connerie...
Le point qui n'est pas a voir est celui de l'"assignement model"...
Le point " Transshipment model" est lui bien a voir...
Desolé pour la connerie...
daleclercq- Buveur ou buveuse de Leffe
- Nombre de messages : 245
Age : 36
Date d'inscription : 07/10/2007
Re: Chapitres 5 et 6
Et donc, pour en revenir a la premiere question, faut-il connaitre le simplexe applique au transportation model?
quentjack- Buveur ou buveuse de Kaiser
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Date d'inscription : 24/05/2009
Re: Chapitres 5 et 6
Le point 5.3 n'est pas a voir en gros ?
Merci de confirmer
Merci de confirmer
Saimi- Buveur ou buveuse de Jupiler
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Date d'inscription : 23/10/2007
Re: Chapitres 5 et 6
Non pour moi le point 5.3 n'est pas à savoir.
Ce qu'il faut sans doute bien savoir c'est les 3 méthodes du "transportation algorithm"
Justement, concernant la 2ème méthode (Least-Cost) quelqu'un peut il m'expliquer comment fait on pour obtenir les valeurs qui sont au centre des cases (cfr page 210 Table 5.18, par exemple comment obtient-on 0 pour la case X13 ?)
Merci
Ce qu'il faut sans doute bien savoir c'est les 3 méthodes du "transportation algorithm"
Justement, concernant la 2ème méthode (Least-Cost) quelqu'un peut il m'expliquer comment fait on pour obtenir les valeurs qui sont au centre des cases (cfr page 210 Table 5.18, par exemple comment obtient-on 0 pour la case X13 ?)
Merci
Ibra- Buveur ou buveuse d'eau
- Nombre de messages : 8
Age : 37
Date d'inscription : 09/06/2009
Re: Chapitres 5 et 6
En fait tu alloue le maximum que tu peux allouer...le X_13 est à 0 car tu a deja alloué le maximum pour cette ligne (15), tu ne peux pas produire plus...
Saimi- Buveur ou buveuse de Jupiler
- Nombre de messages : 103
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Date d'inscription : 23/10/2007
Re: Chapitres 5 et 6
tu peux détailler un peu plus stp. Tu veux dire quoi par "allouer" ?
Ibra- Buveur ou buveuse d'eau
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Age : 37
Date d'inscription : 09/06/2009
Re: Chapitres 5 et 6
page 209 toute la méthode de résolution est détaillée
L@U- Buveur ou buveuse de Duvel
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Age : 35
Localisation : Braine-l'Alleud BW
Date d'inscription : 04/10/2007
Re: Chapitres 5 et 6
et le 6.5 cpm et pert il faut connaitre ou pas ?
et jsuppose qu'on s'en fou de connaitre a chaque fois, apres chaque algorithme, la maniere dont on traduit le probleme en matrice simplex ?
et jsuppose qu'on s'en fou de connaitre a chaque fois, apres chaque algorithme, la maniere dont on traduit le probleme en matrice simplex ?
Olivia- Buveur ou buveuse de Jupiler
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Date d'inscription : 21/10/2007
Re: Chapitres 5 et 6
je me souviens vaguement qu'il ait dit de ne pas s'interesser trop aux matrices, malgre qu'on l'ait vu au TP.. si c'est vrai, ca repond a ta question et facilite blindeeee les etudes. confirmation?
Tomtomtom- Buveur ou buveuse de Chimay
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Localisation : un peu a l'ouest...
Date d'inscription : 05/10/2007
Re: Chapitres 5 et 6
Pour moi le chapitre 6 s'arrete au maxiumu flow model, vous êtes d'accord?
mdeleval- Buveur ou buveuse de Jupiler
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Date d'inscription : 17/10/2007
Re: Chapitres 5 et 6
ouais
Thomas- Admin
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Localisation : Han-sur-Lesse ~ Hocaille
Date d'inscription : 18/09/2007
Re: Chapitres 5 et 6
Maximal Flow Model compris..
martinlegrand- Buveur ou buveuse de Maes
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Localisation : gembloux (namur)
Date d'inscription : 13/10/2006
Re: Chapitres 5 et 6
of course
pour le chap 6 ça fait 3 modèles différents + floyd
pour le chap 6 ça fait 3 modèles différents + floyd
L@U- Buveur ou buveuse de Duvel
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Localisation : Braine-l'Alleud BW
Date d'inscription : 04/10/2007
Re: Chapitres 5 et 6
Le max flow n'a pas été vu au cours donc si vous n'êtes pas dans les temps, passez-le. Ce qui a été vu (avec Keymolen) : algo transport (les 3 méthodes) + Dijkstras + Floyd + Transhipment. C'est juste un conseil.
Ibra- Buveur ou buveuse d'eau
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Date d'inscription : 09/06/2009
Re: Chapitres 5 et 6
Qqn saurait-me dire qu'est-ce qu'on a vu exactement dans les 4 chapitres avec lui, ou peut-etre ce qu'on n'a pas vu? merci beaucoup d'avance
Liz- Buveur ou buveuse de Carapils
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Age : 36
Date d'inscription : 14/03/2008
Re: Chapitres 5 et 6
Chapitre 2 et 3 (dans leur totalité en général)
Chapitre 5 : Les 3 manières de déterminer la solution de départ + itérations de l'algorithme de transportation + Transshipment model (il en a parlé un tout petit peu)
Chapitre 6: jusq'au 6.4.
J'ai une petite question, pour ce qui est des réseaux, faut savoir remettre les problèmes en programme linéaire comme au 6.3.3 ou 6.4.3 ?
Chapitre 5 : Les 3 manières de déterminer la solution de départ + itérations de l'algorithme de transportation + Transshipment model (il en a parlé un tout petit peu)
Chapitre 6: jusq'au 6.4.
J'ai une petite question, pour ce qui est des réseaux, faut savoir remettre les problèmes en programme linéaire comme au 6.3.3 ou 6.4.3 ?
Gui- Buveur ou buveuse de Chimay
- Nombre de messages : 379
Age : 36
Date d'inscription : 19/10/2007
Re: Chapitres 5 et 6
northwest corner method et le least cost et le VAM compris ?
Ro- Buveur ou buveuse de Jupiler
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Age : 35
Localisation : Lasne
Date d'inscription : 15/10/2007
Re: Chapitres 5 et 6
... Chapitre 5 : Les 3 manières de déterminer la solution de départ + ...
@ Ro :ce sont les 3 manières dont il parle ...
L@U- Buveur ou buveuse de Duvel
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Age : 35
Localisation : Braine-l'Alleud BW
Date d'inscription : 04/10/2007
Re: Chapitres 5 et 6
faut pas voir assignement model alors ?
wainaze- Buveur ou buveuse de Maes
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Age : 36
Date d'inscription : 29/10/2006
Re: Chapitres 5 et 6
Non en effet.
Simon.- Champion(ne) de l'Affond
- Nombre de messages : 865
Age : 34
Localisation : Beauraing
Date d'inscription : 09/10/2007
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